Betriebssicher! Mit robustem Gleisbettungskörper und zuverlässigen Unijoiner Gleisverbindern.
Die geraden Gleise von KATO gibt es in verschiedenen Formen und Farbgebungen im Bereich der Schwellen und des Bettungskörpers. Die Standardgeraden in Spur N verfügen über einen formschönen, graugesprenkelten Bettungskörper und dunklen "Holzschwellen". Viaduktgleise sind in Betonwannen gefasste, moderne Gleistrassen, die in Großstädten und bei Hochgeschwindigkeitsstrecken zum Einsatz kommen. Auch die zweigleisigen Schienen mit modernen "Betonschwellen" sind zeitgemäße Schienensysteme die den Anforderungen
