Weichendecoder
Made by Digitrax
Der DS51K1 ist ein Weichendecoder speziell für die KATO GleichstromWeichen. Der Decoder wird direkt in der Gleisbettung installiert. Entsprechende Aussparungen sind bereits vorhanden. Strom erhält der Decoder direkt von der Weiche – also vom Bahnstromkreis. Weitere, umständliche Verdrahtungen entfallen! Der Decoder kann bequem mit Ihren DCC-/ NMRA-kompatiblen, stationären und mobilen Steuergeräten für Weichen oder kabellos mit Infrarot-Steuergeräten angesprochen und bedient werden. Eingangsspannung: max. 20 V, Ausgangsleistung max. 1 A, Reaktionszeit: 0,3 Sek. Made by Digitrax.
Der DS51K1 ist ein Weichendecoder speziell für die KATO GleichstromWeichen. Der Decoder wird direkt in der Gleisbettung installiert. Entsprechende Aussparungen sind bereits vorhanden. Strom erhält der Decoder direkt von der Weiche – also vom Bahnstromkreis. Weitere, umständliche Verdrahtungen entfallen! Der Decoder kann bequem mit
Ihren DCC-/ NMRA-kompatiblen, stationären und mobilen Steuergeräten
für Weichen oder kabellos mit Infrarot-Steuergeräten angesprochen und bedient werden. Eingangsspannung: max. 20 V, Ausgangsleistung max. 1 A, Reaktionszeit: 0,3 Sek. Made by Digitrax.
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Technik und Gleispläne
Kehrschleife
Für eine Kehrschleife ist es notwendig, dass System so zu verdrahten, dass der elektrische Stromfluss auf dem Hauptgleis mit einem Umschalten der Weiche und der Fahrtrichtung (Trafo) umgedreht werden kann
Unitrack Elektrik
Hier finden Sie einige nützliche Dinge, die Sie für die KATO UNITRACK Elektrik benötigen
Power Pack Standard SX
Mit moderner PWM Technik (Pulsweitenmodulation) zur feineren Motoransteuerung (z. B. für realistische Schleichfahrt)
Erhöhte Ausgangsleisung (1.2 A) zur optimalen Gleichstromversorgung der Züge
Optimiert für konstante Dauerlicht-Versorgung in Lok und Wagen
Kontroll-LEDs rot/grün am Gerät zur schnellen Visualisierung von Störungen
Erhöhte Ausgangsleisung (1.2 A) zur optimalen Gleichstromversorgung der Züge
Optimiert für konstante Dauerlicht-Versorgung in Lok und Wagen
Kontroll-LEDs rot/grün am Gerät zur schnellen Visualisierung von Störungen
Natürlich weiterhin mit dem bewährten Fahrstufenwahlhebel sowie -schalter und die seitlichen Anschlussmöglichkeiten für Weichenschalter